Аккумулятор

90Ah, 650CCA. Оставлен на штатном месте, но он больше
штатного, крепление пришлось делать заново. Взят корейский Atlas, исключительно из соображений экономии. Как показал опыт вполне работоспособен и не доставляет проблем. Резиновый лист сверху надет для обеспечения технического требования "клеммы аккумулятора должны быть прикрыты изолирующим материалом".

Аккумулятор меняется каждые два года.