Заметки о моем автомобиле, внедорожной технике вообще, покатушках и т.п.

суббота, 26 марта 2005 г.

Металлическая крыша заменена на тент

Металлическая крыша заменена на тент


Что сделано:


- Откручены болты крепления крыши, крыша снята.


- Приварены "ушки" к задним крыльям для крепления тента (выштамповки под них были).


- Рамка лобового оставлена старая, для стыковки с продольными трубками тента на трубки насажена квадратная труба 25х25, она отлично вкладывается в рамку лобового.


- Уплотнения дверей не делались, самые вопиющие щели у центральной стойки прикрыты путем обматывания стойки теплоизоляцией на водопроводные трубы.



Алюминиевый лист над головой


По требованиям КИТТ от рамки лобового до дуги каркаса безопасности положен алюминиевый лист 2 мм. Крепление: хомуты с муфтами под резьбу М8 (сантехнические принадлежности) на дугу каркаса, лист к ним притянут болтами. Спереди просто прижат тентом. Недостаток: в сырую погоду на листе образуется конденсат и капает на головы.